GAGNY : de la petite zone bleue à l'inflation d'horodateurs

Avec la mise en place des horodateurs, c'est l'inflation!
Si l'on compare l'étendue des zones à stationnement limité mis en place en 2015 et celles prévues avec la mise en place des horodateurs, on peut comprendre bien des choses.
Sur la zone du centre:
Les voies proches de la gare ainsi que les voies commerçantes avaient des durées de stationnement limitées dans le cadre de zones bleues à 30 minutes - 1 heure

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Avec la mise en place des horodateurs, les voies à stationnement payant concernera non seulement les voies commerçantes, mais aussi des voies résidentielles.

Sur la zone Est:

Elle regroupe la zone du Chénay et de Jean-Bouin.

Depuis 2015, date de mise en place de zones bleues:

Les zones bleues ne protégeait de stationnement abusifs que 

•  Le Stade et la Piscine,
• La poste et la mairie annexe
• Le marché des Amandiers (uniquement rue des Sources)
• Quelques commerces rue de la Haute Carrière au niveau du quartier de l'Horloge.
• Les usagers du RER disposent de stationnements gratuits tant du coté de Jean-Bouin que du marché des Amandiers.

On peut comprendre le mécontentement des riverains et des commerçants.

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Avec la mise en place des horodateurs dans les anciennes zones bleues, largement élargies aux voies utilisées, sans contrainte pour les abonnés, usagers du RER et aussi à des voies résidentielles quelles en seront les conséquences ?

• Une diminution de la fréquentation par les usagers du RER ?
• Une diminution de la fréquentation de la Piscine et du Marché des Amandiers ?
• Un coup dur au niveau des animateurs des associations sportives et culturelles
• Un peu plus de place de stationnement pour les riverains, mais à quel prix ?
• Des recettes supplémentaires pour la ville compensant les pertes dues à la suppression progressive de la taxe d'habitation ?

Une autre solution était possible qui faute d'une entente entre Conseil Régional, Conseil départemental et municipalité n'a pu aboutir.

C'était la construction d'un parking pour la gare du Chénay-Gagny comme il en existe un à la Gare de Gagny-Villemomble. Une opération financièrement intéressante qui bénéficiait de  la participation du Conseil Général et du Conseil Régional.

Ce parking aurait été rempli tout simplement avec l'instauration d'une zone bleue un peu plus étendue qui aurait été incitative.

Il faut savoir que le parking  de 240 places de la place Foch est financé intégralement par Gagny. On peut douter que les usagers du RER l'utilisent compte tenu de l'éloignement des deux gares.

Si le parking souterrain de la place met en valeur la Mairie, elle ne permettra pas d'améliorer les problèmes de stationnement des voies résidentielles.